So drehen Sie das Rückwärtsgang beim Lernen des Fahrens: Analyse heißer Themen im gesamten Netzwerk in den letzten 10 Tagen
Im weiteren Verlauf der Fahrversorgung ist die Umkehrung in die Garage zum Schwerpunkt der Aufmerksamkeit der Schüler geworden. In diesem Artikel werden die Fähigkeiten zur Reverse -Gear -Betriebsfähigkeit in den letzten 10 Tagen detailliert anhand der heißen Daten des gesamten Netzwerks analysiert und eine Vergleichstabelle für Gangverschiebungsunterschiede für beliebte Modelle angeschlossen.
1. Kernschritte für den Umkehrbetrieb
1.Der Betrieb nach dem Anhalten des Fahrzeugs: Es muss sicher sein, völlig stationär zu sein
2.Treten Sie auf die Kupplung nach unten: Einige Modelle erfordern Abwärtsdruck oder Hubgetriebehebel
3.Ausrüstungserkennung: Normalerweise gibt es ein "R" -Logo oder eine vordere linke Position
4.Beachten Sie den Rückspiegel: Kombiniert mit der Halbkreiskorrekturmethode des Lenkrads
2. Vergleich der Reverse -Zahnradmodi für verschiedene Modelle
Autoart | Zahnradmodus | Hauptbetriebspunkte | Fehlerbetriebsrate |
---|---|---|---|
Volkswagen Abteilung | Drücken Sie den Zahnradhebel + linke vordere Druck | 5 kg Abtrieb ist erforderlich | Zweiundzwanzig% |
Japanisches Automatikgetriebe | Unabhängige Schaltfläche Entsperren | Drücken Sie die Lenkertaste mit Daumen | 15% |
Amerikanischer SUV | Elektronischer Knopftyp | Gegen den Uhrzeigersinn nach r drehen | 34% |
3. Top5 aktuelle heiße Probleme
Rang | Frage | Suchvolumen (10.000) |
---|---|---|
1 | Was zu tun ist, wenn ein Geräusch von Zähnen in der Rückseite gedrückt wird | 28.6 |
2 | Die Gefahren des Automatikgetriebes fälschten Reverse Gear falsch | 19.3 |
3 | Ansicht der Umkehrung der Bildhilfelinie | 15.8 |
4 | Tipps zur Umkehrung von Rampen | 12.4 |
5 | Das umgekehrte Licht beeinflusst nicht die Untersuchung | 9.7 |
4. Lehren von Video Hot Data
Das Thema "#Reverse Teaching" auf der Douyin -Plattform hat in 7 Tagen 120 Millionen Aufrufe gespielt. Das höchste Video zeigt drei falsche Möglichkeiten zum Auflegen:
1. Das Fahrzeug hat nicht angehalten und gezwungen, sich zu verschieben
2. Die Kupplung ist nicht auf den Boden getreten
3. Der Stopphebel ist nicht vollständig in die Kartenposition gedrückt
5. Dinge in der Prüfung zu beachten
1. Überprüfen Sie die Klarheit der Zahnräder vor der Prüfung
2. Bleiben Sie 2 Sekunden lang nach dem Getriebe
3. Melden Sie dem Prüfer sofort, wenn ein abnormales Geräusch vorliegt
4.. Elektronische Stoppfahrzeuge müssen warten, bis das System reagiert
Laut den Big Data der Fahrversorgung beträgt der Anteil der Ausfälle im Reverse -Zug -Projekt 37%, von denen 18% durch einen unsachgemäßen Rückwärtszugbetrieb verursacht werden. Es wird empfohlen, dass sich die Schüler beim Üben auf das Mastering konzentrieren:
• Hören Sie sich den Gearbox -Geräusch an, um festzustellen, ob er montiert ist
• Spüren Sie die Änderung des Widerstands des Hebels
• Entwickeln Sie die Gewohnheit, wieder zu neutraler Ausrüstung zurückzukehren und sich dann rückwärts zu bewegen
6. Expertenberatung
Nationaler erstklassiger Trainer Wang Qiang erinnert sich:
"Moderne Modelle haben im Allgemeinen Schutzvorrichtungen im umgekehrten Gang. Wenn sie nicht bewegt werden können, sollten sie zunächst wieder zu neutralem Gang zurückkehren und die Kupplung freisetzen und dann vor dem Betrieb auf den Boden treten. Verwenden Sie keine Brute -Kraft, da sonst das Getriebe beschädigt wird."
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